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第二百四十一章 太夸张了吧(上)!
 五月十七,天色阴沉而有些飘雨。

 中午的时候,大宋八贤王府的船队就拔锚离开了堺町海港。

 我的四艘船悄悄的跟在了他们的身后,待到离开了大阪湾,他们往南方继续走,绕过九州岛后,去往大宋的江南地区,而我们则又是通过纪伊半岛,往东瀛的东面海域而去。

 升起铜灯,用通用的信号向船上的赵大叔表示了感谢后,混在他们船队末尾的五艘大船,慢慢的驶离了八贤王府船队,和我们这边四艘船舰混合在一起,快速的驶出了濑户内海。

 九艘大船都载着各种货物,让我们心里都火热得紧,恨不得马上就回到留荫海港,让家里人看到我们的成就。

 但是也有一个很大的现实问题是,我们连同农夫和工匠们一起,也不过是一千一百人左右,整整九艘的大船航行,几乎需要的划船的水手数目,就得是这么多。

 而如果全部都去划船了,遇到海盗什么的,我们又靠什么人来操作武器,抵御敌人的进攻呢?

 我们的人只有那么多,如果出现了问题是非常的严重,就相当于一个人只能背一块重大百斤的金子,但你却绑了四块共四百斤的黄金在身上,遇到了歹徒的话,他轻而易举的一刀就能把无法动弹的你给杀了,然后抢走你的金子。

 可要叫我们留下几艘船在堺町,先押送船只和货物回去后,再带着更多的人,把剩下的船只和东西运回家…这个法子不说是大家会强烈的反对,我自己也不敢这么做,如此做的后果,很有可能是回来后船不在了,货物也不见了,然后我整个人都悲剧了。

 什么东西都是握在自己手中最重要啊!

 为了能将吃撑了的船只和货物带回留荫海港,我们别无他法,只能出海之后,走一步算一步了。

 九艘如此大的船舰,在东瀛海域,已经算一个不小的势力,一般的海盗倒是不会来扰,但是万一遇到了哪些大名们自己当海盗,那还是没办法避免被围歼的下场的。

 所以我昨儿个晚上的时候,就在堺町的市场上,找了几家裁铺,让他们打造了五十多面超大的旗帜,红底黑字的旗帜上面,绣着大大的“大宋”、“威武将军张”等旗号,等到我们离开了八贤王府船队的视线后,立刻就将旗帜遍了九艘大船的前前后后。

 如此一来,还真的有点像是我看到的大宋商队的架势。

 于是,一般来说,有点见识的大名们,也是不会前来动我们的船队的。

 大宋国虽然在骑兵和步兵上不怎么厉害,但在他们的水军上面那是纵横大海,绝对的所向披靡——之前我们看到的超级大船,据说人家大宋两大水军一共有超过二十艘这样的超级大船,别的不说,光是将这些超级大船开出去,所到之处的东瀛大名就得自缚着跪在地上,乞求千万不要把怒火撒在自己身上。

 当然,这些并不能完全的阻止意外发生,所以昨晚我们就决定了下来,不要走东瀛岛东边沿海,起码要距离东瀛岛很远很远才行。

 然后我们也不会再走津轻海峡,四艘船的时候已经有些危险了,九艘船就更加的引人注目,关键的是我们还比之前的时候战斗力下降了几乎十成,基本上一被发现就是完蛋的下场。

 故而我们最后的决定是,抵达了本州岛的最北端后,继续的往北走,直到环绕虾夷岛东边,随后再往西北的稚内海港行走,最后穿过稚内海港往南,这样绕一大圈的回到留荫海港。

 计划非常的庞大,这条路线之前还没有人走过,原因就是虾夷岛的东面海域,传说一年四季都有着强大的台风和强风暴,而且不分早晚,不分晴天雨天,隔三岔五就来这么一回,得周边的渔民只能在沿海一二十里打渔为生,从来不敢越过五十里以外。

 我制定了这个计划之后,羽田干忠是比较反对的,他说要不就先停靠在本州岛北端,然后派一条船回去,让霸爷他们来接我们,有着二十多艘的大中型船只,又有五千精锐的海军军士们,一定可以冲出波田军和津轻军的阻拦的。

 我只问了羽田干忠五句话,就让他和旁边连连点头的小伙伴们闭上了嘴:“冲破阻拦之后呢?接下来怎么办?我们就有资格和波田军、津轻军争夺海域霸权了吗?到时把全部的实力暴了,我们怎么还能悄悄的发展?现在我们才开始尝到了海洋贸易的甜头,如果失去了海洋的贸易,整个留荫海港的发展要怎么办?”

 他们没办法回答我的问题,因为我们的确还没有做好和波田军和津轻军翻脸的准备,也没有那个实力和波田军、津轻军翻脸,只能隐忍。

 因此,在早上走出纪伊半岛之后,我们直接往东边行驶而去,直到一天过后,直行了两百里之后,才会停止向东,然后向北方直行。

 支持我这么做的一个重要原因,就是现在已经到了五月中下旬,正是东瀛的本州岛开始步入盛夏的季节,接着我们花费七八天航行到和虾夷岛最东南端持平的地方时,又开始是虾夷岛的盛夏来临。

 这么一路往北走,恰好是天气越来越热,让北方极寒地带,都不会有什么坚硬的大冰山,可以支持我们安稳的绕过虾夷岛的最北方,绕过稚内海港,抵达留荫海港。

 和来堺町的时候不同,现在我们回程走的是逆风,而且转载的货物超过了以前的好几倍,单单凭借风力,即使是两桅杆在借助风力,速度也几乎达不到每个时辰十五里,于是我们每船分配的差不多一百名水手,都分成两班,每天各两次划船超过六个时辰,弥补这种速度的缺憾。

 一天下来,航行经验丰富的洪都等三位大叔,说是差不多能航行一百五十里,再想想我们的船只载的货物,算是在这种逆风期最快的了。

 每艘船上专门配备有一群供应吃喝,且观察联络船队其它船只的人员,所以一百个水手是真正的成了苦力,每天劳累得一划船完毕就吃饭,然后爬上睡觉,连一点其它的事情都不想做。

 幸好我们除了留有酒水之外,还留着一些年份少一点的人参,一二十年的那种,虽然用来吊命不够,可用来给他们增补元气和动力,那是绰绰有余的,每天让这些水手们喝上一大碗人参汤,他们才能坚持住枯燥的重复干活。

 连我和小伙伴们,都负责了“霸皇号”上的做饭。

 在堺町补充了大量的淡水、菜、大米和小麦,现在看来是很对的做法,因为我们除了吃点鲜美的生鱼片之外,其余的时间都吃的米饭和炒菜,或者是馒头、包子,也极大限度的增强了水手们的体力和精力,就算他们再怎么累,也会爬过来吃了东西后,再去睡觉休息。

 只是,这样的日子实在太辛苦,在出发的八天之后,我还和三个大叔商量着,放了大家一天的假,让大家在甲板晒太阳、喝酒、吃、吹牛聊天…也算是舒缓着他们的神经。

 果不其然的,到了第二天,他们又恢复了动力,继续拼命的划动船桨,为早一天能回家而努力了起来。

 不知不觉,我们已经离开了堺町十二天,依照洪都大叔的推算,我们此时应该是离开了本州岛的范围,现在在我们的西边,就是虾夷岛了。

 航海的过程中,单单有罗盘和是远远不够的,那只是一个辅助的工具,真正起作用的,还是靠着经验丰富的掌舵者。

 我们三国村所有的人之中,要说对航海最了解的人,那自然是非洪都莫属,据劳伦老爹说了,洪都大叔从来没有在海上过路,也没有丧失过方向。

 洪都不止是有经验,而且很有头脑,在第十二天的晚上,他就开始用铜灯下达了命令,让所有的船只随着我们的“霸皇号”往西北方向行驶,直到看到陆地为止。

 “啪啪啪…”

 “嘎嘎嘎~~”

 “蓬蓬蓬…”

 深夜,我还在睡觉的时候,忽然这么一阵阵的怪异的响动,还有那随之而来的轻微晃动,将我从睡梦中惊醒。

 心中疑惑不安的我,连忙和同样被惊醒的小伙伴们跑了出来,跑到了甲板上往海里看。

 小薰和黛儿也是被惊喜了,可我坚决不要她们两个出船舱,两个小丫头只能嘟着小嘴坐在上,倾听着外面的情形。

 洪都一个人在我们的船上,羽田干忠和多拉奥都去了别的船只指挥,此刻他和一群瞭望者也都扶着船壁,从上面的小孔伸出了脑袋,望向了下面。

 然而,夜晚的海面漆黑得如同墨汁一样,无论怎么将铜灯照耀,也看不清底下的情形。

 我们只是感觉到,嘈杂的声音到处响动着,而且我们的船只也像是被什么东西在不停的撞着一样,摇摆渐渐的加剧了起来。(。如果您喜欢这部作品,您来起点(qidian)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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